不同國家有不同的摩托車分類方法。國際標準（ISO3833-1977）按速度和重量將摩托車分成兩類：兩用摩托車和摩托車。我國摩托車的分類方法大致有兩種：一種是按排量和最高設(shè)計時速，分成輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發(fā)動機工作容積不超過50毫升，最高設(shè)計時速不超50公里。而摩托車指的是發(fā)動機工作容積大于50毫升，最高設(shè)計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。另一種是按車輪的數(shù)量和位置，分成兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。

  一般習(xí)慣上多按用途、構(gòu)造和發(fā)動機形式和工作容積來分類。如僅將它作業(yè)城市內(nèi)、短路線的代步工具，則選擇時速不超過50公里，結(jié)構(gòu)緊湊小巧的微型摩托車或輕便摩托車。要常常往返城鄉(xiāng)之間，能二人騎乘，宜選擇發(fā)動機工作容積125～250毫升的普通摩托車。如行駛的道路條件較差、需求高速行駛或作一般競賽用，則選擇越野摩托車。

  依照發(fā)動機、離合器等核心配備，不同車型也是有不同的分類，這如同我們平常在選擇汽車時所注意的渦輪發(fā)動機或雙離合變速器一樣，歸屬于配備中的一類，并不具備廣泛代表性。